reede, august 24, 2012

Vihmane rattaring

Ammu pole rattaga koduvalla uusi radu avastamas käinud ning mõtsin seda nüüd enne suure sügise tulekut teha.
Algatuseks võtsin ette paar kaarti, siis lasin googelmäpsil ruutida ja siis vedasin rajad kõrvalistele teedele. Välja tuli paras ring, kus alguses ja lõpus asfalti ning enamuses vähemalt kaardi järgi kruusakat.
Tegelikult oli vahepeal ka mudaseid metsatee lõike ning korra panin isegi kilomeetri jagu mööda rapsipõllu tehnohooldusrada. Seal tuli kogu aeg jälgida, et kõrvalt ja üle pea kaarduvad varred lenksu käest ei rebi. Muidugi oleks ka kõrvalt normaalse inimese moodi saanud, aga see oli mingi rohtu kasvanud vaevumärgatav rajake ja suure hooga tuiskasin õigest ristist lihtsalt mööda.

Just siis, kui olin jõudnud kõige kaugemasse punkti hakkas vihma sadama. Õigemini peaks ütlema, et siis hakks kallama. Tee oli üks suur lomp, prillid udused ja vett täis. Nähtavus suht kehva, et isegi nigela kontrastsusega kaarti oli veelgi halvem jälgida. Mitmes kohas tekkis kiusatus eelnevalt paika pandud marsuuti lühendada ja lihtsamini sõidetavat teed valida, aga kui on plaan, siis on plaan.

Kokkuvõttes tuli hea ring. Kui suured asfaltteed välja jätta, siis oli autosid väga vähe näha, lahtisi koeri ei olnud ning tee oli olemasolevat materjali arvesse võttes suhteliselt vaheldusrikas. Siin seal hakkas silma ka potensiaalseid kõrvalradasid, aga nende uurimine jäi järgmiseks korraks.
Tulemuseks näitas rattaspido 65 kilti ning koos navigeerimis ja uudistamispausidega 2:27. Lisaks sõiduelamusele on ka nati vaadata. Tee äärde jääb Suursoo kadakasparapõllu looduskaitseala, Rae ja Kautjala mõisad ning kuskil jägala-pirita kanali ääres peaks olema mädajärve laudtee, aga vihmaga ma seda otsima ei läinud. Lisaks oli siinseal tee ääres potensiaalseid marja ja seenemetsi.

neljapäev, august 02, 2012

Kaerepere xDream

Üldiselt oli VÄGA palav. minu 3 liitrit vett sai seljakotist otsa kanuu alguseks, kus uuesti 2L sisse panin. Lisaks kaanisin joogipunktides palju juurde. Enne lõppu oli jälle vaakum ning aitas vaid Kehtna lisaülesandest kaasa haaratud pudel jooki. Peale finishit sai vist veel paar liitrit joodud.

Alguses tuli kohe rattahajutus ning see tõmbas kõik laiali. Mina lugesin stardikoha millegipärast valesti ja udjasin esimesse punkti kohe vales suunas (2,5 min)
2A->3A oleks pidanud valima ringi tee, aga õnneks suurt eksimist ei tulnud (1min)

 Edasine rattasõit oli kahjuks väheste valikutega ning kõik kulgesid ühes rivis. Ainuke valiku koht all vasakul nurgas raudtee juures. Meie läksime ringiga, aga pole veel aru saanud, kas see oli kiirem või aeglasem. Hoolimata sellest sai aga vigu tehtud siin parasjagu. 4->5 lõunasse sõidul ühest kohast panime otse elektriliini alla. (3 min) ja kaardi paremal all nurgas sõitsime minu vedamisel totaalselt valet teed mööda külast välja. (6 min)

Joonorienteerumine tuli päris hästi välja. Paaris kohas küll kaldus nati kõrvale, aga õigesse kohta tehtud kontrollvaatamised aitasid punkti leida ning otsest viga ei tulnud.

14->15 Rattaga põhja poole sõites sai liigselt passitud ja valesid teeotsi proovitud. lõpuks ikka ülevalt ringi. (1 min)
Trekkimisele minekul 16->17 ununes üks kiiver pähe ja tuli see rataste juurde tagasi viia (1 min). Üle raba minek oli küll aeglane, aga vähemalt suund oli õige ning ujumise algusse jõudsime ilusti.

Rabalaukas ujumine oli hoolimata krampis jalgadest ülimõnus. Mul oli 30L veekindlasse kotti pakitud seljakott ja ülearused riided ning natike õhku. Selle peale siis toetusin ühe käega ja teisega sõudsin edasi. Ühe korra päästis see mind suurest hädast, kui keset laugast vasak jalg järsku valusaks pulgaks muutus ja paremaga sai ainult natikene siputada. Lisaks oli koti rihma küljes hea kaarti hoida. Ujumisel tehtud krambipausid ning aeglasem liikumine läksid maksma hinnanguliselt 10min.

Peale lisaülesandeid valikorienteerumises rõhusime jooksmisele 91-90-99-97. Lootsime leida rabast laudtee, aga see oli tüng. Siiski oli kõvem pinnas, kui enne ujuma minekut ning väga palju ei hävinud. Võitjatel sama valik aga tempo kiirem. 91 ning 90 juures mõlemal 30 sek errorit kah.

Järgnev rattaetapp sisaldas üht pikemat lihtsat lõiku, natikene võsaste küngaste vahel turnimist ning siis üht juppi, kus tuli teha teevalik. Otse mingit normaalset rada ei läinud, Jäi kas lõunast või põhjast ringiga. Meie valik põhjast liikuda läks õnneks ja saime üle põllu lõigata.
 
Kanuu alguses proovisime veesõidukit rattale selga passitada ja sellega liikuda. Tundus aeglane ja loobusime sellest mõttest lauda juures. Lisaks leppisime ratturiga kokku paar treffpunkti, aga oleks pidanud kohe lõpuni minema. Mõttetu ajakulu kokku 5-6 min.

Roll&Ride esimesse punkti liikumisel otsisid ratturid mugavamaid asendeid, Selle käigus panime esimesest punktist mööda ja tulime tagasi. (2 min)
Kõige kiirem oli meie puhul nii, et üks istus sadula tagumisel osal ja jalad rippu või siis nati toetasid kuskile servadele ning teine väntas ja toetas nati sadula esimese otsa peale. Mina olin rullidega taga ning nügisin aegajalt tempot juurde.

Peale Kehtnas puu otsa ronimist tuli veel finishisse uisutada, skyrunneritega ümber staadioni komberdada ning oligi kõik.


Aeg 8:00:41 ning 9-s koht. võitjale kaotasime tervelt poolteist tundi, kuid esiotsa vahed olidki suhteliselt suured. Isegi meie tehtud vigade (31 min) maha lahutamisel poleks väga palju ettepoole saanud. Küll aga teeb meele rõõmsaks trahvideta sooritus. Kuu aja pärast viimane võimalus üldarvestuses ettepoole pressida.